“쏘렌토 팀킬 하겠네”…2열 접으니 ‘광활한 평원’, 스포티지의 하극상 [원성윤의 가요타요]

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“쏘렌토 팀킬 하겠네”…2열 접으니 ‘광활한 평원’, 스포티지의 하극상 [원성윤의 가요타요]
기아 스포티지 하이브리드. 양평 | 원성윤 기자 socool@sportsseoul.com
[스포츠서울 | 원성윤 기자] “더 높이 가줄게 / 시련 끝에 더 단단해져” (르세라핌 ‘ANTIFRAGILE’ 가사 중)

겉보기엔 날렵하고 세련된 도심형 SUV다. 하지만 스티어링 휠을 잡고 거친 노면을 지나는 순간, 의외의 ‘강인함’에 놀라게 된다. 체급을 뛰어넘는 단단한 주행 감각, 그리고 차급을 파괴하는 광활한 실내 공간. 기아의 스테디셀러 ‘스포티지’를 시승하며 르세라핌의 ‘ANTIFRAGILE(안티프래자일)’이 귓가에 맴돈 건 우연이 아니다.

◇ 겉은 매끈, 속은 ‘근육질’…흔들림 없는 주행 본능
기아 스포티지 하이브리드. 양평 | 원성윤 기자 socool@sportsseoul.com
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스포티지의 첫인상은 르세라핌의 칼군무처럼 절도 있다. 밤하늘의 별자리를 형상화한 ‘스타맵 시그니처 라이팅’은 수직으로 강렬하게 뻗어 차체의 웅장함을 더했고, 큼직한 블랙 라디에이터 그릴과 어우러진 근육질의 펜더 라인은 역동적이다. 하지만 진짜 매력은 달릴 때 드러난다.

가속 페달을 밟으면 차체는 경쾌하게 치고 나간다. 흥미로운 건 하체의 반응이다. 준중형 SUV라고 하면 으레 기대하는 ‘낭창거림’이 없다. 방지턱을 넘거나 코너를 돌 때, 차체는 노면을 꽉 움켜쥐듯 단단하게 버틴다. 가사처럼 어떤 충격에도 흔들리지 않고 “더 단단해지는” 느낌이다. 탄탄한 서스펜션 세팅 덕분에 운전자는 불안함 없이 속도를 즐길 수 있다. 작지만 옹골찬, 그야말로 ‘안티프래자일’한 주행 성능이다.

◇ “이게 준중형 맞아?”… 차급 파괴하는 ‘광활한 트렁크’
기아 스포티지 하이브리드. 양평 | 원성윤 기자 socool@sportsseoul.com
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기아 스포티지 하이브리드. 양평 | 원성윤 기자 socool@sportsseoul.com
기아 스포티지 하이브리드. 양평 | 원성윤 기자 socool@sportsseoul.com
노래의 하이라이트가 터지듯, 스포티지의 반전은 문을 열었을 때 펼쳐진다. 밖에서 볼 때는 컴팩트해 보였는데, 트렁크를 여는 순간 “어?” 하는 감탄사가 절로 나온다.

2열 시트를 접으면 그야말로 광활한 평원이 펼쳐진다. 성인 남성이 누워도 충분한 공간이 확보되어 ‘차박(차+숙박)’의 성지로 불리는 이유를 단번에 알 수 있다. 캠핑 장비, 골프백, 유모차 등 무엇을 넣든 거뜬히 삼켜낸다.

공간의 마법은 여기서 끝이 아니다. 머리 위로 시원하게 뚫린 ‘파노라마 선루프’는 이 차의 ‘가성비’를 완성하는 화룡점정이다. 1열은 물론 2열 승객의 머리 위까지 시원하게 열리는 개방감은 윗급 쏘렌토가 부럽지 않을 정도다. 뒷좌석에 앉아 하늘을 올려다보면, 답답한 도심을 벗어나 탁 트인 해방감을 만끽할 수 있다.

◇ 독보적인 ‘갓성비’, SUV 시장의 절대 강자
기아 스포티지 하이브리드. 양평 | 원성윤 기자 socool@sportsseoul.com
기아 스포티지 하이브리드. 양평 | 원성윤 기자 socool@sportsseoul.com
기아 스포티지 하이브리드. 양평 | 원성윤 기자 socool@sportsseoul.com
스포티지는 경쟁이 치열한 SUV 시장에서 독보적인 위치를 점하고 있다. 부담스럽지 않은 차체 크기에, 중형 SUV 뺨치는 실내 공간, 그리고 탄탄한 주행 성능까지. 이 모든 것을 합리적인 가격에 누릴 수 있다는 점은 스포티지가 왜 글로벌 베스트셀링카인지 증명한다.

르세라핌이 데뷔와 동시에 걸그룹 판도를 흔들었듯, 스포티지는 준중형 SUV의 기준을 한 단계 끌어올렸다. 작다고 무시하지 마라. 그 안은 누구보다 넓고, 그 속은 누구보다 단단하다.

합리적인 가격으로 일상의 출퇴근과 주말의 레저를 모두 ‘단단하게’ 지탱해 줄 파트너를 찾는다면, 스포티지는 후회 없는 선택이 될 것이다. socool@sportsseoul.com

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